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HAWE哈威換向閥換向閥均由控制元件（滑閥包括閥體）和已直接安裝的操縱裝置所組成。
閥件全由鋼制成，這就使閥體能承受壓力沖擊，也不滲漏。壓力沖擊造成的影響，在鑄造閥體長時期使用之后有時能觀察到，表現在外表上形成并變遷的細微裂紋，特別是當運行于全額許用壓力之下。在本系列換向閥中，這種現象從一開頭就可*避免。閥體內孔用金鋼珩磨。淬硬和磨削過的閥芯經過拋光/去毛刺。這些措施保證了其圓度和精度的幾何形狀（控制邊不致磨損或變寬），恰當的密封間隙確保泄漏小。鑄造材料（鋅和鋁的模壓鑄件）只用于無壓零部件，如操縱機構殼體，彈簧蓋，底板等。也可提供球墨鑄鐵做的手動操縱機構殼體，特別在惡劣工況下以及閥串聯連接時使用。
V30D-250RDN-1-1-05/LSN V30D-140RDN-2-1-04/LVN
V30D-140RDN-1-1-04/LSN V30D-250RDN-2-1-05/LLSN
V30D-140RDN-1-1-04/LLSN V30D-115RDN-1-1-02/V
V30D-045RKN-2-1-02/V V30D-075RKN-1-0-02/V
V30D-250RKN-1-1-05/VP V30D-075RKN-1-0-02/LN
V30D-250RKN-1-1-05/LP V30D-115RKN-1-1-02/-1
V30D-45RDN-1-0-02/LSN V30D-140RDN-2-1-04/LLSN
V30D-250RDN-2-1-00/LLSN V30D-250LDN-2-1-05/LLSN
V30D-160RDN-2-0-03/LLSN V30D-140RKN-2-1-04/LS-2
在液壓回路中的比例減壓閥的任務是保持相當恒定的，盡管更高的入口壓力變化（口P）的出口壓力（端口A）。它們被用于與更高的壓力水平（一次側）時，液壓回路是提供較低的壓力水平（二次側），在初級電路中的較高的壓力，而不會影響其它電路。存在這樣一種設計*泄漏流在L，其中有被引導回到油箱通過德加壓線明顯。撥回流動的方向可能高達約。50％的z大流量。一個旁通的止回閥必須提供更高的反相流動。的壓力減壓閥大小的重寫補償，即，如果在次級側上的壓力超過設定壓力，例如由于外力的作用像一個限壓閥11和21/22的功能。
